山东电工海底电缆生产基地项目VCV立塔主体结构全面冲出正负零
5月8日,由中建八局承建的山东电工海底电缆生产基地项目VCV立塔主体结构全面冲出“正负零”,标志着项目建设取得了突破性进展,进入了地上主体施工的全新阶段。
项目总建筑面积10.05万平方米,包含一幢总高度150米的VCV立塔、3个大型钢结构厂房和若干附属用房。项目定位为“未来工厂”,以“数字化、信息化、智能化”为方向,打造世界领先的海底电缆生产基地。项目建成后将着力于海底电缆产品的研发制造,对中国海上光伏发电及海底电力传输发展具有重要意义。达产后,预计年可实现营业收入50亿元,打造北方最大的海底电缆生产基地。
科技引领,复杂基坑分层爆破
项目VCV立塔基坑平均深度8米,局部深度可达12米,基础开挖地段全部位于中风化片麻岩层,岩层异常坚硬。项目部与地方岩土专家多次研究决定,VCV基坑通过采用放小炮并分层爆破形式,减小爆破孔间距,极大程度减少爆破震动对厂房结构影响。项目基坑开挖完成后项目又投入900余方混凝土进行地基处理,大大保证了地基稳定性。
匠心筑造,创新技术加持把关
VCV楼筏板最大厚度达到5.7米,筏板最大钢筋直径36mm。筏板钢筋绑扎安全问题及大体积混凝土浇筑时质量控制为项目筏板工程施工的重点。项目科学组织,匠心引领。仅用时10天完成了约400吨底板钢筋绑扎工作。项目部科学采用中建八局十项新技术“3m以上超厚大底板钢筋与混凝土施工技术”,成功解决了筏板钢筋因型号大、自重重导致钢筋支架失稳的施工难题。项目用时40小时,顺利完成了约3000方基础混凝土的浇筑工作。
因电缆生产需要,VCV地上层高均在7米以上,竖向结构模板施工和混凝土浇筑将是一个巨大挑战。为提高项目混凝土成型质量,加快标准层施工工期。项目部创新性采用爬模施工技术,也是青岛公司第一个使用爬模进行主体结构施工的项目。目前已完成爬模深化设计,预计6月初完成爬模安装施工工作。
高效履约,奋力推进品质建造
山东电工海底电缆生产基地项目是威海重大项目,总投资30.33亿元。项目全部建成达产后,可形成1300千米海缆、脐带缆,700千米陆缆生产能力,成为北方最大的海底电缆生产基地。同时,配置海底电缆敷设船提供海底电缆敷设服务,可形成海底电缆系统“制造+敷设”能力,冲破国外垄断,实现自给自足。
项目建设过程中也深受威海经济技术开发区各级领导重视与关注,区里各级领导多次到项目一线指导施工工作。此次VCV立塔地下室“正负零”的顺利完成是项目建设的一次里程碑式节点,为保证后续施工任务的圆满完成夯实了坚定的基础。
延伸 · 阅读
- 2024-11-13内外升级更实用,入手门槛再降低,2025款锐界L 22.68万起
- 2024-11-071
- 2024-11-06法保网AI法律服务助力企业低成本搭建合规体系,携手科大讯飞共探垂直领域大模型研发
- 2024-11-06法保网AI法律服务助力企业低成本搭建合规体系,携手科大讯飞共探垂直领域大模型研发
- 2024-11-06第四届中国·绍兴“万亩千亿”新产业平台全球高层次人才(博士后)创新大赛总决赛圆满落幕
- 2024-11-0220多万预算选全家出游SUV,为什么弃途昂选锐界L?